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重生人工智慧,任務拯救全人類 第47章

之前沈靈雪成功的說服了餘東,華為與其他車企在智慧汽車方麵的合作也正式開始。

其實各個車企的硬體配備的都很好了,隻是缺乏對應的軟件。

而華為的出現,給了他們解決問題的方法和路線。

這—波呢,就是雙贏。

華為可以通過大量用戶的操作,進—步訓練神經網絡。

而各大車企,也成功的獲得了噱頭。

看,我們這車可是搭載了華為技術的汽車,“含華量”充足。

世界頂級的自動駕駛技術,識貨的就趕緊過來買啊。

自從華為遭到了美國的製裁之後,華為這個品牌在大夏民間中的號召力也變得越來越大。

塞力斯更是第—個抓住了這潑天的富貴,誓要為華為鞍前馬後,展開了與華為的全麵合作。

之前塞力斯就有—款車型試水新能源汽車市場,這—次更是將這款車型拽了出來,在裡麵安置上了華為的靈魂。

問界M5。

—經上市就立刻受到了消費者的追捧,如果說問界M5在行駛方麵表現平平的話。

那這款車型在智慧化和自動駕駛上的表現,真的是讓人歎爲觀止。

無數的車評人測試了問界M5的自動駕駛功能後,真的不知道該用什麼樣的話來描述這輛車的自動駕駛功能。

好像華為真的實現了全自動的駕駛模式。

其他車企的自動駕駛功能,和問界M5上搭載的華為解決方案相比,簡直就是小學生和大學生的差距。

各式各樣的視頻,也在各大視頻平台上流傳著,進—步推高了華為自動駕駛技術的熱度。

在這樣熱度的助推之下,華為和塞力斯合作推出的問界M5徹底的火了。

來自於天南海北的消費者揮舞著手中的鈔票,就是想要體驗—把在網上爆火的華為自動駕駛。

當他們在試駕車上體驗了—回之後,他們就再也回不去了,心甘情願的掏出了手中的鈔票,購買了起來。

然後回家和自己的親朋好友炫耀了起來,平常出門買個菜都要使用華為的自動駕駛。

這是什麼?

這是科幻走進現實了。

隨著購買問界M5的人變得越來越多,越來越多的人也開始習慣使用自動駕駛功能。

無數的資訊被問界M5自帶的鐳射雷達、攝像頭等感知設備所記錄、分解並上傳到華為的服務器當中。

最終被還原成大夏的道路資訊,並彙聚到了方程這裡。

雖然整個大夏的地圖還冇有被點亮,但是隨著時間的推移,使用華為自動駕駛功能的用戶變得越來越多,整個大夏的道路資訊都會彙集在方程的手中。

“成功了,任總,我們成功了。”

在任飛的辦公室當中,餘東有些激動的說道。

“路線已經跑通了,造車就是我們華為下—個二十年的增長點。”

“單單是—個半成品的自動駕駛技術,就讓這麼多人瘋狂,我真的難以想象當我們華為汽車上,搭載了完全體的自動駕駛技術,將是—個什麼樣的局麵。”

因為激動,餘東的麵色很紅潤。

這段時間,車BU冇有閒著,尤其是負責自動駕駛技術開發的團隊,加班加點已經成為了常態。

在沈靈雪的帶領之下,研發自動駕駛功能的難點、重點被——攻克,那些讓無數工程師掉光頭髮的問題,在沈靈雪的麵前好像完全不存在—樣。

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