“警察也已經來到現場主持秩序了！”
李昊點了點頭，今天是週末，攀爬需要有很好的視野，再加上了一些人睡懶覺。
為了保證能夠有足夠的熱度跟播放量。
平台將時間定在了中午。
好在江南的三月，溫度不同於鹽湖城的那般炙熱。
中午也不至於將雙子塔外的鋼架結構烤成烙鐵！
氣象預報上顯示，今天是晴轉多雲，溫度在22°左右。
各方麵，不管是溫度還是濕度，都非常的合適。
“老秦，我已經準備出發了！”
“行，那我在公司門口等你！”
李昊帶上了裝備來到了地下室，自己的RS7放在了改裝店兩天，今天才送回來。
隻改了一點點的東西，刷了一個一階程式順便解除原廠305的限速。
加裝了一些日常設備，比如座椅加熱什麼亂七八糟的。
還更換了一個排氣的頭段。
原廠最大馬力600匹，現在應該能夠達到680匹左右。
冇上過馬力機現在還不能夠確定。
不過這還不夠，因為時間關係，很多配件的訂購需要時間。
李昊還訂購了全套ManSory的RS7套件，包括了前鏟，側裙還有尾翼跟後擾流板。
裸車自帶的升降尾翼並不是很棒，能夠提供的下壓力有限。
而且還需要切換駕駛模式。
隨著後續馬力的提升，將來下賽道玩的時候，估計很難駕馭。
以及準備了全套的22寸鍛造輪轂，還有碳陶的刹車片跟十活塞的刹車卡鉗。
中央運動差速器，以及運動懸架。
這146萬的裸車價，基本就是買了他一個車架跟發動機。
RS7的四驅以及V8給他提供的動力，在直線上很快。
但是老生常談的一句話，彎道快，纔是真的快！
RS7五米的車身，兩噸重的裸車，一過彎就要推頭，真不是蓋的。
車屁股跑的比車頭快的車！
也隻有RS7了！
不過這都不算什麼，玩車嘛，就像是調教一個尤物，需要每天不斷的嘗試各種的姿勢。
一點點的試出來它的極限。
開車這種東西，還是需要慢慢品的。
有的新手剛拿駕照，一上車就踩油門，結果一激動，導致兩分鐘就開冇油了。
用什麼方法可以延長駕駛時間的，這就要像李昊這樣，慢慢的磨合車子，提升駕駛技巧。
來延長駕駛時間！
將裝備扔到後備箱，上車一腳油門下去。
因為改了排氣頭段，所以現在的聲音，更加的響亮。
被困在改裝店兩天的野獸，終於甦醒了！
車頭的流水車燈閃耀，照亮了地下室昏暗的環境。
玩燈的不愧是玩燈的。
野獸出籠了！
原廠液態金屬銀的配色，還有一陣陣越過的聲浪，讓大街上的人們紛紛側目。
相比起牛馬，李昊還是更加喜歡這種正常一點的坐姿駕駛體驗。
在一陣咆哮聲中。
李昊的車子來到了江南雙子塔的樓下。
此時外麵已經圍了一大圈的記者還有粉絲。
李昊在眾人的圍觀之中，將車子開進了地下室。
看了一眼時間，直接打開了後備箱就在地下室換起了裝備。
緊身衣，攀岩鞋，繫上了弧形水袋充當腰帶，然後將一根伸縮吸管從背後拉到了肩頭掛住。
把粉袋扣上。
再背上了傘包。
歪頭吸了一口水袋裡麵花極限幣購買的運動飲料。
確認冇有問題，扣緊了吸管朝著一樓走去。
至於頭盔？